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想摆脱土豪玩具特斯拉还需破解五大难关

2019-08-15 17:43:37来源:励志吧0次阅读

  近两周来,美国电动车制造商特斯拉或被出售的报道漫天飞。分析人士称,潜在买主除了 底特律传统汽车三巨头 通用、福特、克莱斯勒外,还包括IT巨头苹果、谷歌。特斯拉CEO埃隆 马斯克对此尚无表态。

  过去一年,特斯拉跃身为汽车界当之无愧的 明星 ,其股价连翻5倍以上,大有引爆纯电动汽车潮流的气势。截至2014年1月14日,特斯拉每股为1 9. 4美元。尽管在201 年底,特斯拉主力车型Model S连发了 次起火事故,美国NHTSA(国家公路交通安全管理局)仍然对其给出了五星安全评级。

  关于特斯拉和马斯克的耀眼故事已被讲述得太多。盛誉之下,特斯拉仍面临着充电络不完善、价位高、资金不足、销售渠道单一等难题 售价动辄达十几万美元的特斯拉,若想摆脱 土豪的高级玩具 这顶帽子,需要做的还有很多。

  近日,美国权威媒体《汽车(Automotive News)》杂志的Mark Rechtin采访了马斯克及各大汽车制造商高管,分析了特斯拉当下面临的各种难题。这很可能是目前为止,对特斯拉发展困境剖析得最深入全面的长文。摘选精华部分编译如下:

  马斯克希望特斯拉的年销售额能一路蹿升,从年销量2万台到25万台,最后在2020年时实现50万台的目标。这种疯狂的增长速度在汽车史上是前所未有的。

  想要实现高产能,争取到更多消费者,意味着特拉斯必须努力从现在的小众品牌发展成一个大众品牌。摘选精华部分编译如下:

  1、当奔驰、宝马等豪车品牌都竞相推出电动车时,特斯拉还具有竞争力吗?

  201 年,特斯拉Model S卖出了2万辆。今年,特斯拉从欧洲和中国市场开始启动全球销售计划,其销售目标是201 年的翻倍。马斯克相信,到了2015年初Model X 售量达标后,特斯拉全球年销售量将会达到8万。

  对于计划在2016或2016年上市的第三代小轿车,马斯克寄予了厚望,希望届时能帮助特斯拉实现25万辆的年销售额,这个数目直逼奔驰、宝马和雷克萨斯的年销售量,而且近乎保时捷的6倍。

  标普分析师埃夫拉伊姆 利维认为,竞争加剧是特斯拉的主要挑战难题。奢侈品牌如宝马、奔驰等也在逐渐发展电动车。虽然特斯拉的产品在行业和消费者中赢得了尊重,但利维表示: 特斯拉不会是电动车市场唯一的选择。

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